請百度搜索通達挖掘機維修關鍵詞找到我們!

卡特挖掘機維修

卡特彼勒CAT330BL型液壓挖掘機一例行走故障的檢修

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/6/30     瀏覽次數:    
一臺Caterpillar330BL型挖掘機左行走部分出了故障:當機器向后直線行走時,如右操縱桿保持不變,左邊回中位(即停車),此時右履帶繼續倒退,而左履帶滑移800—1000mm后才停止。經分析液壓系統圖(如圖1)后判斷,可能引發上述故障的部位有:主泵及其控制系統、先導控制閥、主控閥、中心回轉接頭和行走馬達等幾部分。為了更快,更準確地找出故障部位,(1)使機器向前行駛,左操縱桿回中位,右操縱桿保持不變,此時行走正常,即左履帶制動,右履帶:前進。(2)斜坡停機試驗,如圖2。在坡度約為12度的斜坡上,使驅動馬達向前(向上),在斜坡上停機。此時,左右履帶正常,原地個動。改為把驅動馬達向后(向下),引導輪向前(向上)挖掘機維修,挖掘機修理,維修挖掘機,修理挖掘機
在斜坡上停機,此時,右履帶正常,不動;而左履帶出現了先前的故障,即向下滑移500以亡才停止。(3)測量系統壓力,把大臂舉升到極限使其系統壓力升至最高,此時用壓力表測得系統壓力即泵的壓力為34.MPa,屬正常。(4)對行走系統壓力的測試。對左行走驅動輪進行外制動(塞擋銷卡死驅動輪)同時用鏟斗和大臂撐起履帶使其懸空(如圖3),再向前操縱左行走操作桿,此時測得馬達驅動壓力值,下泵為10.5MPa,無法再上升。同樣的方法測得右行走系統壓力值(上泵)壓力為34.3MPa,即主溢流閥的設定值,為最高。(5)把中心回轉接頭下的四根主油管拆下,使左右兩對油管相互對換,上緊后再操縱兩行走操作桿,發現左行駛故障仍存在。
根據測試步驟(3)的結果,即上下泵壓力值34.3MPa,為正常值,即可排除主泵及其控制系統存在故障的可能。根據測試步驟(5)的結果,可以判定中心回轉接頭、先導控制閥及行走主控閥不存在故障。由測試步驟(4)的結果(左行駛系的壓力只有10.5MPa)及行走試驗(1)和斜坡停機試驗(2)可以斷定故障在左行駛馬達內部,可能是停車制動機構、平衡閥或過載閥損壞。經過將左右行走馬達的行駛平衡閥和過載閥總成對換,發現左行駛故障仍然存在。即可判定平衡閥,過載閥總成并無問題。進一步對左馬達進行檢修,從機器上拆下左行走馬達總成,用管子鉗鉗住其輸入花鍵軸套,用力扳管子鉗,花鍵套沒有轉動,說明其停車制動器良好。經過以上的檢測結果可以斷定故障在馬達內部。
我們對馬達進行解體檢查發現:其配油盤與缸筒接觸面之間有磨傷痕跡且起溝槽(如圖4),因此,可以判定故障在此處。其工作時出現的現象為:當機器向后行駛時左行走操縱桿回中位,右行走操縱桿仍然在后退位置時,左行走馬達因配油盤與缸筒密封不嚴(有磨傷溝槽)致使高低壓油腔串通,使其壓力升不起來只有10.5MPa,且行走制動油在釋放過程中(還沒有完全制動時)左履帶因自身和馬達慣性作用及右履帶的牽引作用,從而繼續滑移一段距離(先前的故障現象),等剎車完全制動后才停止。但當機器向前行駛時,左行駛操縱桿回中位,沒有上述現象。原因是:由于此時驅動輪將履帶從下向上帶動,馬達的慣性力及右履帶的牽引力無法克服機器自重。故行駛試驗(1)和斜坡停機試驗(2)的后一種工況沒有滑移現象。
返回上一步
打印此頁
[向上]
安徽快3时时彩遗漏 连准300期杀码公式 华为手机怎么下载哈灵麻将 一木棋牌下载 陕西快乐10分网站 广东11选五5中奖规则 快船vs凯尔特人 内蒙一毛的麻将群 集杰沈阳棋牌 江西多乐彩11选五走势图 吉林快3提前大小 湖北11选5一定牛遗漏数据 微信捕鱼红包的游戏 贵州捉鸡麻将下载安装 悠洋棋牌游戏大厅下载 北京8开奖结果查询 重庆福彩欢乐生肖开奖结果